顎式破碎機(jī)較頻繁的修理項(xiàng)目是更換推板。對(duì)于連桿是整體的破碎機(jī)要拆下推力板,必須先擰出擋板螺栓,切斷干油潤(rùn)滑油管,把推力板吊掛在吊車起重鉤或其他起重設(shè)備上,然后方可松開(kāi)水平連桿一端的彈簧,把動(dòng)鄂拉到固定鄂方向,取出推力板。如果要取出后推力板,哪么應(yīng)將連桿與前推力板和動(dòng)鄂一起拉開(kāi),取出后推力板。
推力板卸下后,切斷稀潤(rùn)滑油油管和冷卻水管,在連桿的下面用支架支住,然后卸下連桿蓋,方能吊出連桿。破碎機(jī)的主軸應(yīng)與皮帶輪和飛輪一同取下。把電動(dòng)機(jī)(連同皮帶)沿滑軌盡量向破碎機(jī)移近,取下三角皮帶,然后用吊車把軸提起。拆卸動(dòng)鄂時(shí)必須先切斷干油潤(rùn)滑油管,拆下拉桿,取下軸承蓋,然后用吊車或其他提升設(shè)備將動(dòng)鄂拉出。
鄂式破碎機(jī)的固定襯板(齒板)、動(dòng)鄂襯板(齒板)、兩側(cè)襯板(護(hù)板)是較容易磨損的,嚴(yán)重磨損后使產(chǎn)品粒度變大。初期磨損,可將齒板調(diào)頭使用,或上下兩塊調(diào)頭使用。鄂式的磨損,多在中下部,當(dāng)齒高磨損掉3/5時(shí),即需要根更換新的襯板。兩側(cè)襯板磨損掉2/5時(shí),也需要更換新的襯板。
軸的磨損如果很少,僅僅為了修復(fù)它的幾何形狀,可在車床上車削,使軸頸達(dá)到正確的幾何形狀,然后相應(yīng)的減小軸承內(nèi)勁。但經(jīng)過(guò)幾次這樣處理后,如果軸頸尺寸較原來(lái)減小5%時(shí),就不允許再車削里了,而應(yīng)該更換新軸。
鄂式破碎機(jī)是在沖擊負(fù)荷下工作的,軸瓦上的巴氏合金的工作期限約2年,超過(guò)期限,則需要重新澆注。如果偏心軸與軸瓦、心軸與軸瓦被磨損,其頂間隙大與原裝配間隙的1.5倍時(shí),需要加墊調(diào)整或更換;油溝磨損1.5mm,則應(yīng)重開(kāi)油溝或調(diào)整。連桿頭上蓋與偏心軸之間的間隙,磨損到大于裝配間隙的1.5倍時(shí),也需要加墊調(diào)整或更新的。當(dāng)軸瓦上的巴氏合金有較深剝開(kāi)或較大擦傷時(shí),應(yīng)重新澆注。對(duì)于加工后的軸瓦質(zhì)量有如下要求:巴氏合金表面的顏色要均勻、無(wú)光、銀白色;巴氏合金表面不應(yīng)有灰渣、裂紋、砂眼、縮孔及退殼現(xiàn)象等。
當(dāng)推力磨損嚴(yán)重或前推力板折斷時(shí),必須將破碎腔內(nèi)的礦石清除,取出磨廢或折斷的推力板,并檢查動(dòng)鄂和連桿上的肘板有無(wú)損壞。然后把動(dòng)鄂拉到固定鄂附近,將肘板的工作表面用干油潤(rùn)滑,換上新推力板,使它與肘板工作表面慢慢接觸,并拉緊水平拉桿,使動(dòng)鄂把推力板夾住,擰緊安全罩,連接潤(rùn)滑系統(tǒng),然后調(diào)整好排礦口尺寸。