雙齒輥破碎機(jī)是由兩個(gè)水平安裝,輥輕相同,以不同的轉(zhuǎn)速相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),以輥齒連續(xù)彗核物料的專用設(shè)備,它由以下11個(gè)主要部分組成
(1)、電動(dòng)機(jī) (2)、減速機(jī)
(3)、齒輪聯(lián)軸器 (4)、機(jī)座
(5)、加力部分 (6)、主動(dòng)輥
(7)、從動(dòng)輥 (8)、機(jī)罩
(9)、從動(dòng)軸承座 (10)、齒輪箱
(11)、聯(lián)動(dòng)裝置
雙齒輥破碎機(jī)由電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、齒形聯(lián)軸器等組成的傳動(dòng)部分,不僅可以傳遞已調(diào)定的扭矩,同時(shí)還能對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備起保護(hù)作用。
兩輥分別固定在機(jī)座和從動(dòng)軸承座上,從動(dòng)軸承座放在機(jī)座的一個(gè)平面上,可前后滑動(dòng),兩輥間的相對(duì)工作距離可用調(diào)整墊來(lái)改變,并由加力部分的彈性力使其已調(diào)定的工作距離基本保持不變,當(dāng)遇到鐵塊或難于破碎的大塊物料時(shí),由破碎力而產(chǎn)生的水平力將推動(dòng)從動(dòng)軸承座向外運(yùn)動(dòng),通過(guò)拉桿壓縮加力部分的彈簧,使兩輥間工作距離增大而排除物料,而后,由于彈性力的作用,從動(dòng)軸承座將回復(fù)到原來(lái)的位置,兩輥?zhàn)由涎b有12塊更換方便的,尺寸相同的齒板。物料的破碎方法是磨碎、壓碎、沖擊破碎和折斷。
齒輪箱內(nèi)安裝有四個(gè)齒輪、連板、軸等,齒輪箱的作用是:當(dāng)齒輥改變工作距離時(shí),它始終保持四個(gè)齒輪的正確的嚙合和傳動(dòng),使從動(dòng)輥的破碎工作不受影響,它的較大行程為140mm.
該裝置是由一根橫穿機(jī)架的花鍵軸和軸兩端相聯(lián)的兩組搖臂連桿等組成,搖臂連桿的另一端與動(dòng)軸承座相聯(lián),聯(lián)動(dòng)裝置是為了兩從動(dòng)軸承座在機(jī)架上前后滑動(dòng)過(guò)程中始終保持從動(dòng)軸線與主動(dòng)軸軸線平行,且同步滑動(dòng)所設(shè),從而可保證產(chǎn)品粒度的均勻性和設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
該部分由兩根長(zhǎng)拉桿和兩組共16個(gè)壓縮彈簧等組成,它們的作用是保證主動(dòng)輥和從動(dòng)輥間的工作距離,利用壓縮彈簧被壓縮后所儲(chǔ)存的能量使齒輥具有一定的破碎能力;當(dāng)從動(dòng)軸承座向外滑動(dòng)并排出物料后快速同步復(fù)位。
機(jī)架是由用螺栓聯(lián)接起來(lái)的四個(gè)鑄件等組成,主動(dòng)軸承座也包含在這箱形結(jié)構(gòu)的機(jī)架中,調(diào)整固定于機(jī)架中部緩沖墊處的墊板組,可使兩軸線平行誤差為±1mm.
破碎物料的種類: 凍煤塊、冷燒結(jié)礦
較大給料粒度: 160mm
排料粒度: <0~50mm
生產(chǎn)能力: <70 t/h
齒輥直徑: Φ900
齒輥工作長(zhǎng)度: 900mm
主動(dòng)輥轉(zhuǎn)速: 37.49 r/min
從動(dòng)輥轉(zhuǎn)速: 30.57 r/min
開(kāi)式齒輪速比: 650/530
電動(dòng)機(jī):
型號(hào): Y250M
功率: 37KW
減速機(jī):
型號(hào): SCN225
速比: 1500/39
轉(zhuǎn)速: 980 r/min
設(shè)備較大外形: 3140×4113×1350mm
設(shè)備總重: 12470㎏
破碎物料的種類: 凍煤塊、冷燒結(jié)礦
較大給料粒度: 160mm
排料粒度: 80mm
生產(chǎn)能力: 500t/h
齒輥直徑: Φ1000
齒輥工作長(zhǎng)度: 1000mm
主動(dòng)輥轉(zhuǎn)速: 103r/min
從動(dòng)輥轉(zhuǎn)速: 85r/min
開(kāi)式齒輪速比: 650/530
電動(dòng)機(jī):
型號(hào): Y315S-6
功率: 75KW
轉(zhuǎn)速: 980 r/min
設(shè)備總重: 14280㎏
A、所有零件的材料都必須有制造廠的檢驗(yàn)合格證
B、所有的結(jié)構(gòu)扒皮的焊接應(yīng)符合焊接通用技術(shù)要求(JB/ZQ4000.3-86)中有關(guān)的規(guī)定
C、要求焊后鉆孔的零部件,均應(yīng)在焊后進(jìn)行矯正然后,進(jìn)行鉆孔
D、所有鑄件應(yīng)符合通用技術(shù)條件(JB/ZQ4000.5-86)之有關(guān)規(guī)定,并要求認(rèn)真清砂和消除鑄造應(yīng)力
E、所有的鑄件,如:主動(dòng)軸、從動(dòng)軸、花鍵軸、拉票等符合鑄件的通用技術(shù)要求(JB/ZQ4000.7-86)中有關(guān)規(guī)定,并應(yīng)按試驗(yàn)種類V組進(jìn)行檢驗(yàn),并要求探訪
F、所有零件應(yīng)符合切削加工件通用技術(shù)條件(JB/ZQ4000.2-86)之有關(guān)規(guī)定
G、所有零件的安裝應(yīng)符合裝配通用技術(shù)條件(JB/ZQ4000.9-86)之有關(guān)規(guī)定
H、設(shè)備內(nèi)外表面的涂裝應(yīng)按涂裝通用技術(shù)(JB/ZQ4000.10-86)執(zhí)行,其外表面推薦用橘紅色,其它處按規(guī)定選擇
A、機(jī)座中的側(cè)機(jī)架與棟梁軸承蓋必須在組合后按圖紙要求進(jìn)行加工,且不得再拆卸,以保證機(jī)座各尺寸和形為公差,加工后軸承蓋應(yīng)打印
B、從動(dòng)軸承座加工時(shí)必須按圖紙要求,將軸承座與軸承蓋組合后,以M面為基準(zhǔn)面兩座同時(shí)定位加工,以保證從動(dòng)軸承座的尺寸和形位公差,加工后軸承蓋應(yīng)打印
C、16根螺旋彈簧制成后應(yīng)進(jìn)行壓力試驗(yàn),并按其在相同的載荷時(shí)的不同變形,平均分成兩組,然后以組為單位,8根彈簧同時(shí)進(jìn)行壓力試驗(yàn),兩組彈簧在工作范圍內(nèi),加力相同時(shí)的變形量,相差不得超過(guò)2.9mm,進(jìn)行上述試驗(yàn)時(shí),每組當(dāng)中當(dāng)載荷相同而變形量相近的4對(duì)彈簧應(yīng)安裝在對(duì)稱位置上,并在彈簧上做標(biāo)記,試驗(yàn)后該4對(duì)彈簧以對(duì)捆扎以組包裝
A、所有外購(gòu)的零部件必須有產(chǎn)品合格證明文件
B、定貨時(shí)就按照?qǐng)D紙要求向供貨方明確各種參數(shù)
A、設(shè)備制造完成后必須在制造廠進(jìn)行組裝和試運(yùn)轉(zhuǎn)
B、組裝前各零部件應(yīng)除銹和去毛刺,各運(yùn)動(dòng)表面應(yīng)認(rèn)真清洗并涂以相應(yīng)的潤(rùn)滑脂
C、螺旋彈簧安裝時(shí)應(yīng)采用定矩扳手,兩個(gè)彈簧組的工作力差值不得大于于5%,其彈簧壓蓋對(duì)水平面的垂直度不得大于1mm
D、調(diào)整機(jī)座上的墊板組,使從動(dòng)軸與主動(dòng)軸的平等度在0.1mm之內(nèi)
A、驗(yàn)收合格后,對(duì)外露加式表面涂防銹脂,并予以相應(yīng)的防雨、防潮包裝
B、將齒輪箱拆卸開(kāi),各零件分體包裝
C、把聯(lián)軸器拆卸開(kāi),將傳動(dòng)部件和主機(jī)部分,分別整體包裝
D、應(yīng)采用木箱包裝,并對(duì)包裝的零部件加以必要的固定,防止運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中的變形和損壞
A、檢查機(jī)器是否有損傷,并對(duì)零部件進(jìn)行清洗和去污,同時(shí)應(yīng)清點(diǎn)數(shù)量
B、檢查機(jī)器基礎(chǔ)是否平整,地腳螺栓的各項(xiàng)尺寸是否正確
C、主機(jī)部分的重量為10.5噸,就用鋼繩托底調(diào)運(yùn)
A、首先安裝主機(jī),然后安裝齒輪箱體和齒輪箱各零部件,并用墊片組調(diào)整齒輪箱的高度,較后按安裝傳動(dòng)部分
B、齒輪箱內(nèi)充ISO VG46粘度牌號(hào)的工業(yè)齒輪油至油標(biāo)位置,各注油孔應(yīng)加油
C、各傳動(dòng)部分油標(biāo)加潤(rùn)滑脂,平動(dòng)處加潤(rùn)滑油
D、如設(shè)備出廠已在6個(gè)月以上,應(yīng)將主機(jī)中各加潤(rùn)滑脂處的零件清洗干凈,并重新加入潤(rùn)滑脂
E、檢查各處螺栓是否擰緊,設(shè)備內(nèi)部是否有遺留物,檢查機(jī)罩擋板位置是否滿足圖紙的要求
F、檢查彈簧是否松動(dòng),其壓緊力是否足夠
(1)、設(shè)備安裝合格后方可進(jìn)行空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)
(2)、首先應(yīng)進(jìn)行手動(dòng)盤(pán)車一周以上,然后,加力將從動(dòng)軸承座拉出130mm,再用手動(dòng)盤(pán)車一周以上檢查是否有碰撞和憋勁現(xiàn)象,如有應(yīng)處理
(3)、檢查電動(dòng)機(jī)是否接地,電氣接線是否正確,確認(rèn)后無(wú)誤方可啟動(dòng)試運(yùn)轉(zhuǎn)
(4)、動(dòng)轉(zhuǎn)中,將從動(dòng)軸承座向外拉出130mm后馬上放回(反復(fù)10次),應(yīng)對(duì)設(shè)備運(yùn)行無(wú)影響
(5)、空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)在4個(gè)小時(shí)以上,并滿足以下要求:
A、各部軸承溫升不得高于40攝氏度
B、各部分運(yùn)行平穩(wěn),無(wú)沖擊和振動(dòng),無(wú)異常聲音
C、各處密封良好,油箱不得有漏油的現(xiàn)象
(1)、本設(shè)備不得帶負(fù)荷啟動(dòng),即應(yīng)比它的前部設(shè)備(帶冷機(jī))提前啟動(dòng),滯后停機(jī)
(2)、注意本設(shè)備檢查運(yùn)動(dòng)部件潤(rùn)滑情況及時(shí)增補(bǔ)潤(rùn)滑油(脂)
(3)、值班人員應(yīng)經(jīng)常檢查設(shè)備運(yùn)行的情況,并做好記錄,如有問(wèn)題及時(shí)處理
(4)、投產(chǎn)兩個(gè)月時(shí),檢查齒輪箱內(nèi)的油面高度和雜質(zhì)情況,如雜質(zhì)較多應(yīng)及時(shí)更換新油,以后,如工作正常每半年至一年換油一次
(5)、投產(chǎn)三個(gè)月時(shí),應(yīng)停機(jī)對(duì)主機(jī)上各被潤(rùn)滑零件的工作表面進(jìn)行清洗和檢查,并更換新油(脂),以后工作正常每隔三個(gè)月至半年進(jìn)行一次上述工作,主、從動(dòng)軸的清洗方法是:從加油孔注入啟動(dòng)設(shè)備空負(fù)荷運(yùn)行一段時(shí)間后停機(jī);打開(kāi)軸承端蓋上的螺塞,再次啟動(dòng)設(shè)備至排凈污油后停機(jī)。重復(fù)數(shù)次,直至排的是潔凈的油為止
(6)、根據(jù)設(shè)備的使用和磨損情況安排大、中、小修計(jì)劃
(7)、應(yīng)經(jīng)常檢查和及時(shí)更換彈簧組和各外的密封毛氈圈
(8)、設(shè)備運(yùn)行時(shí):
A、不得靠近設(shè)備的拉桿、彈簧、從動(dòng)軸承座、聯(lián)軸器等件的工作范圍
B、不得打開(kāi)機(jī)罩上的觀察門(mén)
C、不得打開(kāi)齒輪箱
(9)、應(yīng)儲(chǔ)備有足夠的易損部件
(10)、電氣控制部分請(qǐng)見(jiàn)電氣圖和說(shuō)明書(shū)